Os 25 municípios que aderiram à rede piloto da mobilidade eléctrica Mobi-e vão poder candidatar fundos comunitários à instalação das infra-estruturas e materiais para abastecimento das viaturas, anunciou em 21 de Setmbro o secretário de Estado do Desenvolvimento Regional.
Rui Baleiras afirmou que as candidaturas deste projecto aos cinco Programas Operacionais Regionais (POR) do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) podem ser entregues a partir de 01 de Outubro e até 31 de Março de 2010, sendo elegíveis as despesas relacionadas com a concepção e implantação de experiências piloto na área das energias renováveis.
Considerando que o investimento neste projecto se justifica “pelas externalidades” que lhe estão associadas, Rui Baleiras advertiu que o concurso aos fundos comunitários terá critérios de selecção baseados na qualidade.
A comparticipação do QREN vai até um valor de 70 por cento para os municípios do Norte, Centro e Alentejo, tendo uma redução de 20 a 30 pontos percentuais para os municípios de Lisboa e Algarve, afirmou.
Aderiram à rede piloto do Mobi-e os municípios de Santarém, Sintra, Lisboa, Porto, Vila Nova de Gaia, Loures, Cascais, Braga, Almada, Guimarães, Coimbra, Leiria, Viseu, Setúbal, Viana do Castelo, Aveiro, Torres Vedras, Faro, Évora, Castelo Branco, Guarda, Beja, Portalegre, Bragança e Vila Real.
Estes municípios, que aderiram ao Mobi-e no final de Junho, assinaram hoje o contrato para concretização da rede de postos de carregamento de viaturas eléctricas (VE) com a Inteli, Inteligência em Inovação.
Em 2010 deverão estar instalados 320 postos de carregamento, sendo objectivo a existência de 1.350 em 2011, disse o presidente da Inteli, José Felizardo, sublinhando que a tecnologia que está a ser desenvolvida visa ser “colocada em qualquer cidade do mundo”.
O Mobi-e vai contar com pontos de carregamento lento – com duração de 6 a 8 horas, aproveitando a energia produzida durante a noite – e pontos de carregamento rápido – 20 a 30 minutos, feitos durante o dia.
José Felizardo adiantou que, numa fase posterior, os próprios veículos podem vir a fornecer energia à rede.
A comparticipação na concretização da rede pelos municípios, que permitirá a circulação em VE por todo o país, junta-se a um conjunto de incentivos anunciados em Agosto pelo Governo e que incluem, nomeadamente, a redução de 30 por cento na dedução à colecta em sede de IRS nos encargos com a aquisição de VE.
Como incentivo à compra de veículos eléctricos, os municípios aderentes à rede piloto aceitam isentar estas viaturas dos impostos sobre veículos (ISV) e único de circulação (IUC).
fonte: Jornal de Negócios;
Fundos Comunitários para rede de abastecimento em Castro Daire? Talvez valha a pena pensar no assunto!
Sem comentários:
Enviar um comentário